Reisikeskkonna optimeerimine elektrijalgratastega ja laadimisrežiimide asendamine on ootamist väärt

Tänavuses valitsuse tööaruandes tehakse ettepanek pidevalt parandada ökoloogilist keskkonda ning edendada rohelist ja vähese CO2-heitega arengut. Kaherattalised elektrisõidukid on rohelise transpordiviisina muutumas järk-järgult populaarseks valikuks üha enamate inimeste jaoks. Küsitluse kohaselt on praegu Qingdaos elektrijalgrataste arv ligi 2 miljonit ja kuigi nende arv kasvab jätkuvalt, seisab see silmitsi ka mitmete probleemidega. Ebapiisavate tugiseadmete ja kodulaadimise korduvate keeldude tõttu soovitas Zhang Junxu, Qingdao Shinani piirkonna poliitilise konsultatsioonikonverentsi liige ja Qingdao operatsioonide direktor, et Qingdao peaks edendama kahe akuvahetusrajatise ehitamist. eriti uus laadimisrežiim "laadimise asendamine asendamisega", et oluliselt parandada elektrijalgrataste ohutust.

Keskkonnasõbraliku reisimise ja vähese CO2-heitega arendamise parandamine: elektrisõidukite akuvahetus on oluline strateegia
Vastavalt Qingdao igakülgse transpordi arendamise 14. viie aasta plaanile tehakse selgesõnaliselt ettepanek ehitada kaasaegne terviklik transpordisüsteem, mis on ohutu, mugav, tõhus, roheline ja ökonoomne, ning ehitada aktiivselt üles rahvusvaheline laiaulatuslik transpordisõlm. ülemaailmset konkurentsivõimet. Praegu on Qingdaos elektrijalgrataste arv ligi 2 miljonit, muutudes järk-järgult kodanike jaoks üheks peamiseks reisimisviisiks oma igapäevaelus, eriti hommikusel ja õhtusel tipptunnil, mil liiklusummikud on ilmsemad.
Koos 14. viie aasta plaani üldplaaniga on aeglase ja rohelise reisimise osakaalu suurendamine Qingdaos oluline vahend elektrijalgrataste edendamiseks kogu linnas. Esialgsete külastuste ja uuringute käigus leidis Zhang Junxu, et peamised raskused, mis praegu takistavad elektrijalgrataste kiiret arengut Qingdaos, on riistvara infrastruktuuri ehitamise puudumine ja teatud tuleohutusalaste teadmiste puudumine mõnede kodanike seas.
Ebapiisavad reklaamialased jõupingutused ja ebajärjekindlad standardid piiravad aku vahetamise mudelite aeglast ja rasket rakendamist
Lisaks tuleohutusküsimustele on uue riikliku standardi üleminekuperioodi tõttu elektrisõidukite ja akutoodete standardid ja kvaliteet ebaühtlased, mistõttu on erinevate gruppide tegelike elektrivajaduste rahuldamine keeruline. Puudub ühtne poliitikakontroll, mille tagajärjeks on mittestandardsete toodete kiirenenud ringlus ja illegaalse elektrikasutuse tekkimine kohapeal.
Lisaks leidis Zhang Junxu uuringu käigus ka, et uue aku vahetamise mudeli reklaamimine on ebapiisav. Poliitika ja turu kahesuguse mõju tõttu küsib enamik Qingdao majutusasutusi praegu kommertsmudelite alusel elektrihinda ja koha renti, mille tulemuseks on tegevuskulud punktide võrra kõrgemad kui patareikappide ja akude vahetamise kulud. Tegutsevad ettevõtted määravad tasakaalu säilitamiseks kõrged hinnad, mistõttu elanikud ei nõustu sellega. Lisaks on teenindusprojektide edendamist takistanud konkurents ja ebastandardsete akude kokkusurumine ning ebaseaduslik laadimine.
"Asendustasu" väljavaade on lai ja pilootlinnad on seda juba katsetanud
Vastuseks ülaltoodud probleemidele soovitab Zhang Junxu, et Qingdao peaks jõuliselt propageerima uut laadimismudelit "asenduslaadimine". Võrreldes traditsioonilise aku vahetamise režiimiga kasutab see uus režiim professionaalsemat ja ohutumat aku vahetamise kapi varustust koos süstemaatilise ohutus- ja tulekaitsesüsteemiga, mis võimaldab reaalajas tuvastada, kõrvaldada ja hoiatada ohutusohtusid ning välja juurida tulekahju. ohutusprobleemid. Seade on väiksem ja toetab sama arvu elektrijalgrattaid, samas kui akuvahetuskapp vajab tsentraliseeritud laadimiseks vähem kui kümnendiku ruumist. Seadmel on kõrge intelligentsuse tase ja see võimaldab saavutada veebipõhist järelevalvet.
Mõned provintsi linnad on alustanud pilootprojekte. Võttes näiteks Xiaoha akuvahetuse, katab sinine Xiaoha laadimiskapp üle ühe ruutmeetri suuruse ala, mis on rohkem kui ühe inimese pikkune ega võta liiga palju ruumi. See on varustatud 12 akuga ning laadimiskapp suudab täielikult laadida akud, mille kasutajad vahetavad veidi enam kui kahe tunniga. Ühendusse ühe kuni kahe laadimiskapi seadistamine võib enamikus kogukondades lahendada ebapiisava ruumi, madala laadimistõhususe ja ebaturvalise laadimise ühised probleemid.
Need Xiaoha akuvahetuskapid kasutavad intelligentsete akuvahetuskappide ja kiirlaadimispakkide kombinatsiooni, tuginedes jagamisrežiimile, et pakkuda sihipäraseid lahendusi kogukonna kasutajate erinevat tüüpi laadimisvajaduste jaoks. Saavutage uute ja vanade elektrisõidukite universaalne ühilduvus, laadides ja asendades neid vastavalt vajadusele. Samal ajal võivad intelligentsed platvormid, nagu 24-tunnine kaugseire, suitsuandurid ja sprinklerseadmed, tõhusalt vähendada ohutusriske kogukonna laadimisprotsesside ajal.
Hea kombineeritud rusika mängimine reisikeskkonna optimeerimiseks ja Qingdao abistamiseks keskkonnasäästlikul ja vähese CO2-heitega arengul
Uue mudeli propageerimine nõuab mitme osapoole pingutusi. Zhang Junxu usub, et "asenduslaadimise" tõeliseks rakendamiseks Qingdaos peavad asjaomased funktsionaalsed osakonnad leidma "kombinatsioonilöögi" mitmest aspektist. "Võtta kasutusele vastavad seadused ja määrused, et luua õiguslik alus ja tõendid juhtimisele, suurendada ebaseadusliku laadimiskäitumise mahasurumist, eritoetusi akuvahetusettevõtetele ja elanike akuvahetuskäitumisele ning mängida "kombinatsiooni" mitmest aspektist." Zhang Junxu ütles ajakirjanikele, et trammide vahetamise tüüpi valitsuse jaoks saab rakendada ka mõningaid sisulisi dividendipoliitikaid, sealhulgas avada roheline kanal sobivatele trammivahetustüüpidele registreerimiseks, teele viimiseks ja kataloogi lisamiseks ning kiirendada haldusmenetlust. kinnitamise protsess.
Samal ajal peaksid asjaomased valitsusasutused looma akuteabe reaalajas jälgimisplatvormi, et igakülgselt parandada aku kvaliteeti. Ühtse reguleeriva platvormi kaudu edendada kahe rattaga akude ning laadimis- ja vahetusseadmete võrku integreerimist ning viia läbi elektrijalgrattaakude elutsükli täielikku juhtimist, blokeerides madala kvaliteediga akude, suure võimsusega akude ja ringlussevõetud akude kasutamise. algusest peale ja juhtimissuutlikkuse suurendamine digitaaltehnoloogia abil. Suurendada toetusi norme ületavate sõidukite kõrvaldamiseks ja asendamiseks, soodustada elektritõukerataste eraostmist turule orienteeritud vahenditega ning suunata olemasolevate mudelite järkjärgulist asendamist elektritõukeratastega.
2022. aasta Qingdao linnavalitsuse tööaruandes tehakse ettepanek, et Qingdao peaks püüdlema eesmärgi poole: "konverentsi korraldamine hästi, linna taaselustamine" ja kaasaegse rahvusvahelise metropoli rajamine. Valitsuse 2022. aasta põhiülesanneteks on roheliste linnade ehitamise ja arendamise pilootprojekti süvendamine ning võitlus rohelise ja vähese CO2-heitega ümberkujundamise vastu. Qingdao on Hiinas teine ​​vähese CO2-heitega pilootlinnade partii ja ühtlasi ka teine ​​partii. transpordiministeeriumi määratud vähese CO2-heitega transpordisüsteemi ehituslinnade kohta. "Aeglase ja keskkonnasäästliku reisimise osakaalu suurendamine Qingdaos ja uue transpordiviisi loomisel on elektrijalgrataste asenduslaadimisviis uus roheline ja vähese CO2-heitega arendusmudel." Zhang Junxu tutvustas, et ka selle eeliseid tasub oodata.