Elektriliste neljarattaliste sõidukite tehas juhendab teid, kuidas suvel akusid hooldada

Kuidas säilitada kuumade suveilmadega elektriliste neljarattaliste sõidukite akut? Heade laadimis- ja hooldusharjumuste kujundamine aitab pidurdada aku vananemist ja vältida aku kahjustamist. Lisateabe saamiseks jälgime elektriliste neljarattaliste sõidukite tootjat.
Suvel on aku sees olevad aktiivsed ained aktiivsemad. Elektriliste neljarattaliste sõidukite tootjad soovitavad kõigil rangelt kontrollida aku laadimisaega, et vältida selle ujuvat olekut, mis mõjutab aku kasutusiga. Auto laadimisaeg määratakse üldjuhul läbisõidu ja järelejäänud aku järgi. Mida pikem vahemaa, seda pikem on laadimisaeg. Ja vastupidi, seda lühem vahemaa. Kui elektrisõiduk on jõudnud punase ruudustiku või alarmi olekusse, tuleks laadimisaega kontrollida 8 tunni jooksul. Ärge laadige pikka aega ja enne laadimata jätmist pole soovitatav seda pikka aega tühjaks laadida. Kui elektrisõiduk jääb pikemaks ajaks kasutamata, tuleks läbi viia ka regulaarne hooldus ja laadimine.
Elektriliste neljarattaliste sõidukite tootjad soovitavad elektrisõiduki akut laadides välja lülitada kõik akuga seotud koormused, näiteks lüliti lukk. Kui laadimiseks avada elektriline ukselukk, siis aku pinge tõuseb, mistõttu põlevad läbi elektrisõidukil olevad elektroonilised komponendid nagu kontroller, elektriline ukselukk, kiiruse reguleerimise nupp jne. Elektrisõidukite akude laadimine all. koormus võib samuti pikendada aku laadimisaega, mis võib põhjustada ülekuumenemist.
Elektriliste neljarattaliste sõidukite tootjad soovitavad valida laadimiseks sobiv generaator. Suvel laadimine nõuab tähelepanu ka laadijatele. Kuumade ilmade tõttu on ebakvaliteetse laadija kasutamisel lihtne tekitada liigset pinget või voolu, mille tagajärjeks on lühised. Seetõttu on erinevate kaubamärkide asemel soovitatav kasutada originaallaadijaid. Samuti peaks laadija mudel olema ühtlane ja mitte segatud. Kui 48V12Ah aku laadimiseks kasutatakse 48V20Ah laadijat, põhjustab see suvel tõenäoliselt aku punne või isegi lühiseid.
Elektriliste neljarattaliste sõidukite tootjad soovitavad inimestel elektrisõidukeid mitte laadida kõrgel temperatuuril ja tugevas valguses, sest elektrisõidukeid laadides eraldavad need suurel hulgal soojust. Kui laadite otse kõrge temperatuuriga päikesevalguse käes, võib temperatuuri tõusu kiirendamine kergesti kahjustada laadijat ja akut ning põhjustada isegi iseeneslikku süttimist.
Eelnev on asjakohane sisu, mida elektriliste neljarattaliste sõidukite tehas õpetab, kuidas suvel akut hooldada. Loodan, et ülaltoodud sisu on kõigile kasulik.