Õli elektriline kolmeratas
Eakatele on reisimisel rohkem liikumisvahendeid valida, kuid oma liikumisvahendiga sõitmine on siiski kõige mugavam ja tasuta, kuhu soovitakse, liikumisvahendi valikus elektri kolmerattaline, neljarattaline on vanurite eelistatuim transpordivahend. Niisiis, kui vanurid reisivad, kas elektrilise kolmerattalise ratta valik on hea? Või neljarattaline?
Toote tutvustus
Eakatele on reisimisel rohkem liikumisvahendeid valida, kuid oma liikumisvahendiga sõitmine on siiski kõige mugavam ja tasuta, kuhu soovitakse, liikumisvahendi valikus elektri kolmerattaline, neljarattaline on vanurite eelistatuim transpordivahend. Niisiis, kui vanurid reisivad, kas elektrilise kolmerattalise ratta valik on hea? Või neljarattaline?
Pärast elektrisõidukite tekkimist oleme erinevate inimeste vajaduste rahuldamiseks tootnud ka mitmesuguseid erinevat tüüpi mudeleid, nagu elektrilised kolmerattalised mootorrattad, elektrilised neljarattalised, tänu soodsale, lihtsale juhtimisele ja ohutusele. ja mugavus, kolme-neljarattalisi elektrisõidukeid eelistavad eakad sõbrad, keda hellitavalt kutsutakse eakate tõukerattaks, allpool võrdleme kahte mudelit mitmest vaatenurgast, Vaata, milline mudel sobib eakatele rohkem sõitma.
1, ohutus ja mugavus
Liikumisvahendit valides tuleb esmalt vaadata sõiduki turvalisust ja mugavust, sõiduk peaks olema nii turvaline kui ka mugav, et reisil oleks parem kogemus.
Elektriline kolmerattaline, neljarattaline mugavus on endiselt väga hea, täielikult suletud ruumiga, autosõidukogemusega, tuule ja vihma eest kaitstud, reisimine on mugavam, üldiselt on neljarattalise elektrisõiduki ruum ruumikam, samas millel on sõltumatu löögisummutussüsteem, on iste ka ruumikam ja mugavam, seega on neljarattalise elektrisõiduki mugavus parem.
Ohutuse osas on neljarattalistel elektrisõidukitel ka suuremad eelised, sest neli ratast, parem stabiilsus, järsult pöörates ei lähe ümber ja pidurdamisel kasutatakse üldiselt neljaratta ketaspidurit, elektrilisel kolmerattalisel aga sageli. kasutab trummelpidurit.
2. Kontrollitavus
Vanuse kasvades on eakate reageerimisvõime suhteliselt aeglane, seega on väga oluline ka manööverdusvõime, elektrilised kolmerattalised mootorrattad kasutavad üldjuhul käepidemega juhtimist, mistõttu on pöörderaadius väiksem, paindlikum, isegi kui eakatel pole autot juhtida. kogemusi, saavad nad hõlpsasti alustada.
Elektriline neljarattaline sõiduk kasutab üldiselt roolitüüpi juhtimisrežiimi ja sellel on automaatse sõidukogemusega sõidukogemus, kuid sellel peab kasutamisel olema kindel sõidupõhi ning see vajab rohkem harjutamist, et saaks ohutult liigelda, eriti tagurdades. parkimine, ladustamine ja muud toimingud.
3. Hind
Hind on ka oluline tegur, mis mõjutab omanikku auto ostmisel, kui hind on liiga kõrge, ei saa vanurid üldiselt endale lubada, muidugi, olgu see elektriline kolmerattaline või neljarattaline, mõlemad odavad mudelid, on kallid mudelid, kuid üldiselt on elektrilise kolmerattalise ratta hind madalam kui elektrilisel neljarattalisel.
Eespool võrdleme elektrilist kolmerattalist ja neljarattalist mitme nurga alt, näeme, et kahel mudelil on plusse ja miinuseid, kuid need sobivad rohkem eakatele, saavad koos reisida 3-4 inimest, mõlemad kohtuvad igapäevase transpordi vajadused, saab kasutada ka laste pealevõtmiseks, eakad saavad vastavalt oma tegelikele vajadustele, samuti kohalikele majandamismeetmetele, Sobiva transpordivahendi valimiseks. Kui teil on muid küsimusi, mis vajavad vastust, teretulnud konsulteerima.



F-700
| Põhiparameeter | Pikkus x laius x kõrgus (mm) | 2550*1220*1630 |
| Keha struktuur | 5 uks 3 istet | |
| Kasutuskaal (kg) | 290 | |
| Ratta rööbastee (mm) | 1035 | |
| Teljevahe (mm) | 1860 | |
| Rehvi rummu tehnilised andmed | 400-10 Alumiiniumratas | |
| Maksimaalne kaldenurk | 17% | |
| Minimaalne kliirens (mm) | 170 | |
| Mootori võimsus (w) | 800 Sinusoidlaine | |
| Kontroller/pinge (V) | 48/60 | |
| Aku (v/Ah) | 60/52-58v | |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 30 | |
| Maksimaalne ulatus (km) | 80 | |
| Pidurisüsteem | Tagumise rummu pidur | |
| Amortisatsioonisüsteem | Eesmine hüdrauliline amortisaator / tagumine plaatvedru summutus | |
| Peamine konfiguratsioon | Instrumendi tagurduspildiga integreeritud ekraan, soe õhk, kõrgekvaliteediline nahkiste, katuseluugi ventilaator, esi- ja tagarauad. | |
| Valikuline konfiguratsioon | Käigukast, suur võimsus, esiratta ketaspidur | |
Kuum tags: õli elektriline kolmerattaline mootorratas, Hiina õlielektriliste kolmerattaliste mootorrataste tootjad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist









